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Volkswagen apuesta por Martorell y Navarra

  • Tomàs Martínez
  • 10 may 2015
  • 2 Min. de lectura

La empresa alemana Volkswagen invertirá en las plantas de Martorell y Navarra en los próximos años. La empresa automovilística teutona ha anunciado que destinará, hasta 2019, 4.2000 millones de euros en las fábricas de Seat en Catalunya y de Volkswagen en Navarra para renovar sus instalaciones y desarrollar nuevos productos. Se trata de la mayor inversión de la multinacional alemana en España que se espera que también tenga “un impacto positivo” en la industria auxiliar del país.


El anuncio llega meses después de que Volkswagen anunciara que el modelo del Audi Q3 se iba a producir en Martorell a partir de 2017. La fábrica situada en el Baix Llobregat es un punto clave de la economía catalana y de la industria del automóvil, pues en 2013 produjo cerca de 390.000 unidades. El año pasado, las ventas del grupo Volkswagen en territorio español superaron los 216.000 vehículos, la mayoría de ellos turismos, y en total entre las fábricas de Seat en Martorell y la Volkswagen de Navarra cerraron 2014 con cerca de 750.000 automóviles producidos. En términos de ocupación, la multinacional alemana emplea a 22.000 trabajadores en España.


Así pues, celebra la noticia el sector del automóvil en España, que poco a poco recupera la normalidad y crece, según las cifras de varios indicadores. Por ejemplo, según Idescat, las matriculaciones de automóviles en Catalunya crecieron un 17% en 2014. Esto significa que se vendieron 191.366 nuevos vehículos el año pasado en territorio catalán, 136.662 de los cuales eran turismos. A nivel español, se matricularon más de un millón de vehículos (878.776 de ellos, turismos).


Para dinamizar el sector del automóvil, sigue vigente el famoso plan PIVE, que pretende sacar de la circulación los vehículos más activos fomentando ayudas para adquirir automóviles nuevos a aquellos que cumplan con una serie de requisitos. El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, comentó el pasado viernes que estaba previsto impulsar un octavo plan.


Para beneficiarse de las ayudas del séptimo Plan PIVE era necesario disponer de un turismo de más de 10 años (o un comercial ligero mayor de 7) para poder recibir un descuento de 2.000 euros en la compra de un vehículo nuevo –y supuestamente más eficiente– siempre que el precio del automóvil no supere los 22.000 euros sin IVA. En el caso de familias numerosas interesadas en vehículos de más cinco plazas, el precio límite se marca en los 30.000 euros y la ayuda puede alcanzar los 3.000 euros.

 
 
 

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